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Gothsland Barcelona

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Gothsland Galeria d´Art inaugura la nueva exposición “La Pintura del mar”, un verdadero broche de oro que recoge una estudiada selección de marinas de varios de los artistas catalanes más destacados del mediados del XIX y principios del XX.

La exposición que permanecerá desde el jueves 9 de junio hasta el 31 de Julio, se plantea bajo tres ejes temáticos: El costumbrismo marinero: Barcas y pescadores, el Puerto de Barcelona y Costa catalana: Miradas al Mar Mediterráneo.

Son más de veinte obras que van desde mediados del siglo XIX, con un primitivo Puerto de Barcelona de Ricard Martí ( en las faldas de la montaña de Montjuïc, con la murallade mar) hasta los años 40 y 50 del siglo XX, en los que Joaquim Terruella deleita con las inmensas luces sobre la Costa Brava y la vida de los pescadores. Óleos, dibujos a la cera, al carbón y acuarela, obras de gran formato y de pequeñas dimensiones. Todas ellas en su conjunto nos dan una visión del mar, de sus costas y sus gentes capaces de emocionar, conmover y cautivar.

El Puerto De Barcelona

La historia del puerto de Barcelona va estrechamente ligada a la historia de la ciudad.
La evolución del puerto a través de los siglos responde a las necesidades de una sociedad civil y mercantil con la intención de abrirse al mar, generar un intercambio y desarrollar operaciones comerciales, transbordos de pasajeros y mercancías. Continúa
transformación y adaptación a las necesidades, que repercutió en el continuo cambio a
través del tiempo por su extensión y composición.

Actualmente es uno de los puertos con más potencial de crecimiento del continente
como motor de actividad económica en Europa y el Mediterráneo. Puede presumir de
ser el primer puerto europeo, y el cuarto en el mundo, en tráfico de cruceros.
La imagen retratada del puerto de Barcelona que recogemos en esta exposición
corresponde al marco de la evolución que experimentó a partir de la segunda mitad del
siglo XIX. En 1881 el derribo de la muralla de mar ofrece una nueva visión de la fachada
marítima y a partir de finales del siglo XIX se comenzó a planear proyectos para la
construcción del paseo marítimo. Si la planificación urbanística requirió una nueva
distribución proyectada por Ildefons Cerdà, el puerto también necesitó la intervención
de ampliación de la infraestructura portuaria, ligado a la transformación de la ciudad en
su desarrollo económico y social. En la Barcelona de la revolución industrial catalana,
las fábricas eran el motor de actividad del comercio terrestre y el puerto lo generaba
dentro del comercio marítimo.

Durante la década del 1850 se presentaron diversas propuestas para la ampliación del
puerto, el proyecto ganador fue el de Josep Rafo Tolosa, ingeniero de caminos, canales y puertos, que se aprobó en mayo de 1860. Los resultados fueron una ampliación de las
infraestructuras que promovió el crecimiento industrial. Entre 1900 y 1918 se llevaron a
cabo una completa transformación del puerto para adaptarlo a los vapores que se
imponían definitivamente a los veleros. Una parte considerable de las obras acabadas en la primera década del siglo XX perduraron, como son el depósito comercial, la aduana, el dique flotante o el trazado general de los muelles.

Joaquim Terruella Matilla (Barcelona, 1891-1957) plasma en el oleo Puerto de Barcelona
una imagen con un cierto aire bucólico de inspiración impresionista. El grosor de la
pincelada se acentúa a las tonalidades blancas que dibujan el mar y el cielo, separados
por la línea horizontal que sitúa la perspectiva sobre el escenario de la colina de
Montjuïc, perfilando el límite geográfico del puerto. Es un parecido punto de vista
también escogido por Dionís Baixeras Verdaguer (Barcelona, 1862-1943) en la acuarela
Visita de Alfonso XIII al dique flotante (Puerto de Barcelona). El mar es una temática a la
que mostró especial atención con marinas y pescadores, escenas de playa y del puerto,
ya al inicio de su carrera había presentado Calafates del puerto de Barcelona en la
Exposición de Madrid de 1884. La acuarela de la muestra que nos ocupa está firmada y
fechada por el propio artista, el 16 de abril de 1904. Ejecutada con motivo de la visita del
rey Alfonso XIII, representa este acontecimiento con el marco de las regatas. En el
margen central derecho de la composición, los asistentes al acto quedan insinuados a
partir de la simulación del movimiento dentro de la multitud. Es la misma forma
representativa que había hecho Ramon Casas unos años antes, en una obra de la misma temática.

Otra visión del puerto de Barcelona es la que nos ofrece Joan Baixas Carreter
(Barcelona, 1863-1925) con Pescadores en el Puerto de Barcelona (1898) y su grupo de
pescadores en la bahía del puerto barcelonés. En otras obras de temática portuaria
presentes en la exposición, podemos contemplar la transformación del puerto de
Barcelona. Ricard Martí Aguiló (Barcelona, 1858-1936), hijo del pintor Ramon Martí
Alsina, en Puerto de Barcelona nos presenta una vista del puerto desde la Barceloneta,
parece que vemos la pequeña playa donde los pescadores encallaban las barcas y que
quedaba bajo la escollera del puerto, donde se encontraba el antiguo faro, de 1772 y, hoy en día, transformado en Torre del Reloj.

Lluís Graner Arrufí (Barcelona, 1863-1929) en Puerto de Barcelona nos ofrece una
panorámica de la fachada marítima de la ciudad. Detrás de las chimeneas y masteleros
de los barcos se impone la masa oscura de la Junta de Obras del Puerto, un edificio del
arquitecto Julio Valdés y construido entre 1903 y 1907. En un segundo plano se ven la
plaza y los edificios que sustituyeron al derrumbado, en 1837, Convento de Sant
Francesc y, se intuye, detrás la oscuridad de la plaza del Duque de Medinaceli, la antigua fachada del ex Convento de la Mercè, donde desde 1848, estaba instalada la Capitanía

General. Amplia fachada aún barroca original que sería drásticamente reformada y
ornamentada por Adolf Florensa en 1929 con motivo de la Exposición Internacional de
Barcelona. Graner hizo diversas panorámicas portuarias, alguna de las cuales nos
ofrecen vistas más detalladas de la fachada del puerto y de los diferentes muelles, de los
tinglados; hasta representó el puerto en paisajes nocturnos.

Francesc Gimeno Arasa (Tortosa, 1858- Barcelona, 1927) durante un tiempo vivió en
Llançà donde pintó paisajes del Puerto de la Selva y su primera marina de la Costa
Brava. En Puerto de Barcelona vemos un primer plano de unos barcos en el muelle, la
pincelada muy suelta, sobrio de colores donde, sobre la oscuridad del agua del puerto,
una vela amarillenta es arriada bajo un cielo gris.

Costa Catalana: Miradas Al Mar MediterrÁneo

La costa catalana atrae actualmente a miles de turistas, pero también a escritores,
pintores, arquitectos, cineastas, fotógrafos y músicos atraídos por la inspiración artística.
En este ámbito de la exposición hacemos una mirada al pasado, presentamos un seguido de ventanas hacia el mar mediterráneo catalán a partir de pinturas y dibujos desde finales del siglo XIX hasta la primera mitad del siglo XX.

De la costa catalana, merece una atención especial la Costa Brava, nombre bautizado por Ferran Agulló el año 1908, escritor, poeta, periodista y político, que firmaba con el
pseudónimo de Pol en “La Veu de Catalunya”. La Costa Brava del litoral girones está
integrada por 22 municipios que van desde Blanes hasta Portbou, en sus límites
geográficos entre Barcelona y Francia. Espacio caracterizado por costas de calas y
acantilados, formado por poblaciones que se dedicaban básicamente a la pesca con un
urbanismo basado en pequeñas casas apiñadas. Modest Urgell fue uno de los
precursores de retratar pictóricamente la Costa Brava, pero también encontramos otros
nombres destacados, como Claudi Lorenzale, Joaquim Vayreda, Martí Alsina, Joan
Llimona, Xavier Nogués, Joaquim Mir o Francesc Gimeno, entre muchos otros.

En la Costa Brava hay un lugar con un paisaje privilegiado, Cadaqués que puede ser
definido como el paraíso de los pintores.

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El Costumbrismo Marinero: Barcas Y Pescadores

Uno de los temas preferidos de la pintura europea ha sido desde el siglo XVII las
marinas: escenas representando barcos, el oleaje del mar o playas; una de las temáticas
con más producción de la llamada pintura de género.

En el óleo de José Mongrell Torrent (Valencia ,1870 – Barcelona, 1937) En la cala d’El
Ros (circa 1923) vemos a unos pescadores, prácticamente adolescentes, haciéndose a la mar con una barca y los aparejos de pesca. José Mongrell se había trasladado a
Barcelona, en 1913, al obtener una plaza como profesor en la Escola de Llotja. El cuadro
es una versión de otro óleo de Mongrell que se encuentra en el Museo de Pontevedra, en él, vemos la misma escena pero bañada por la luz del atardecer. También el rostro de la figura central es diferente, no nos presenta a un adolescente sino a un hombre adulto.
Esta versión de Pontevedra está datada, junto a su firma, como realizada en Cadaqués en1922. Una escena de playa, con una carga de erotismo insinuado, de 1930, es el óleo

En la red, donde una joven despreocupada yace entre las redes de un pescador. En esta obra tardía, se puede intuir una cierta influencia de las formas redondeadas de la pintura
noucentista, sin que el autor abandone los típicos juegos lumínicos de tradición
sorollista. El catalán Joan Llaverias, desde Lloret y en la Costa Brava, tocó los mismos
temas que Mongrell desde una perspectiva similar, retratando las tradiciones y paisajes
propios.

No es por tanto una novedad, temáticamente, las escenas marineras, de pescadores o de barcas en la playa que se tratan en la pintura catalana.

En las obras que se presentan en la exposición vemos una pintura costumbrista, en la
que se representa una realidad idealizada, cargada en algunos pintores de un cierto
misticismo o melancolía, como en la obra de Joan Llimona i Bruguera (Barcelona, 1860-
1926). Esperando la vuelta de los pescadores, del año 1885, en la cual el oleaje, la
oscuridad del cielo que anuncia tormenta y la figura de una mujer que mira al mar, en
actitud de espera, hacen presagiar la desgracia. Joan Llimona frecuentó la costa del
Maresme, plasmando algunos paisajes de Vilassar. Un costumbrismo amable que encontramos en otros autores como Dionís Baixeras o Ricardo Brugada.

Contacto: Antonio Ramos 934 881 922

info@gothsland.com

Consell de Cent, 331

08007 Barcelona

Horario estival:

Lunes a viernes de 10h a 14h y de 16h a 20h

Entrada gratuita

Dirección & Contacto

C/Consell De Cent, 331 Barcelona
Teléfono: 934 88 19 22
Horario hoy:
10:00-14:00
16:00-20:00
Horario semanal:
Lunes
10:00-14:00
16:00-20:00
Martes
10:00-14:00
16:00-20:00
Miércoles
10:00-14:00
16:00-20:00
Jueves
10:00-14:00
16:00-20:00
Viernes
10:00-14:00
16:00-20:00
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